Renault Mégane • 2011 • 133,000 km

Publisert 12/11/2024
|
Califica este vehículo
Renault Mégane • 2011 • 133,000 km 1
Se alle: 5 bilder
Renault Mégane • 2011 • 133,000 km 2 Renault Mégane • 2011 • 133,000 km 3
Se alle: 5 bilder

Renault Mégane • 2011 • 133,000 km

Penger
€ 5,000 EUR
Norte,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Renault
modell
Mégane
år
2011
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
133000 km

beskrivelse

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 dCi Luxe (133 000 km) 5000 EUR Anunciante Particular Marca Renault Modelo Mégane Sport Tourer Versão 1.5 dCi Luxe Combustível Diesel Mês de Registo Setembro Ano 2011 Quilómetros 133 000 km Cilindrada 1 461 cm3 Potência 110 cv Segmento Carrinha Cor Preto Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km Registo(s) 2 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 5,80 l/100km Consumo Extra Urbano 4,20 l/100km Condição Usados VIN VF1KZ5G0646008672 Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 8,000
Renault Scénic • 2018 • 170,000 km
Penger
€ 2,800
Renault Kangoo • 2007 • 191,790 km
Penger
€ 5,000
Renault Mégane • 2018 • 84,700 km
Penger
€ 5,000
Renault Clio • 2015 • 78,000 km
Penger
€ 5,000
Renault Clio • 2016 • 112,000 km
Penger
€ 2,000
Renault Clio • 2003 • 225,000 km
Penger
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km

Frequently asked questions

Denne 2011 Renault Mégane er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Mégane i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Renault Mégane (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Norte, Norte is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Renault Mégane som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Mégane in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Renault.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Mégane, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Renault Mégane, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Norte, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Norte, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault Mégane, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Renault Mégane i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Méganes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault Mégane, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.