Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km

Publisert 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km 1
Se alle: 7 bilder
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km 2 Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km 3
Se alle: 7 bilder

Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km

Penger
S/. 7,500 PEN
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Baic Yinxiang
modell
206
år
2016
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
15000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Linda minivan en perfecto estado, casi nueva, motor 1300 gasolinera, super económica, mantenimiento por la Braillard - Peugeot, con asientos cambiados tipo Rav4, doble aire acondicionado tanto en la cabina como en el salón, equipo de sonido JVC nuevo con parlantes, acceso a bluetooth, entrada usb, y CD, ideal para transporte ejecutivo o paseos familiares, super cómoda, capacidad para 07 personas, todos reclinables, soat y revisión técnica hasta el 2020, batería nueva, frenos, luces, sistema eléctrico funcionando en perfecto estado, documentación en regla, poquísimo recorrido, 15,000 kms. Uso particular, favor coordinaciones vía wahtsapp. Venta por viaje

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Penger
$ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km
Penger
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Penger
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Penger
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Penger
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Penger
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Penger
$ 6,000
Chevrolet Aveo • 2008 • 200,000 km

Frequently asked questions

Denne 2016 Baic Yinxiang 206 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 206 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2016 Baic Yinxiang – de fleste 206- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Baic Yinxiang 206- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 206 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Baic Yinxiang 206 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Baic Yinxiang 206, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne 206, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Baic Yinxiang 206, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Baic Yinxiang 206, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Baic Yinxiang 206 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Peru leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Baic Yinxiang 206, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.