Hino GD 1226 • 2019 • 40,000 km

gepubliceerd 02/02/2021
|
Califica este vehículo

Hino GD 1226 • 2019 • 40,000 km

Contant geld
$ 70,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hino
model
GD 1226
jaar
2019
Carrosseriestijl
Wagon
transmissie
automatisch
kilometerstand
40000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
Type brandstof
Diesel

beschrijving

camion furgón diesel para transporte en excelentes condiciones, placa de servicio público, listo para trabajar. papeles al día, único dueño listo para traspaso.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2019 Hino GD 1226 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Hinos in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2019 Hino de meeste GD 1226s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Colombia).

Medellín, Antioquia is een middelgrote Colombia markt voor wagons. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Hino GD 1226 lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de GD 1226 in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

For this diesel Hino GD 1226, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hino GD 1226, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Diesel brandstof in Colombia loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit GD 1226's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Hino GD 1226, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hino GD 1226, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Hino GD 1226 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Colombia actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hino GD 1226, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Colombia: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Colombia ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.