Mercedes-Benz G-Class • 2023 • 0 km

公開された 07/01/2024
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1.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz G-Class • 2023 • 0 km

現金
S/. 45 PEN
Lima y Callao,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mercedes-Benz
モデル
G-Class
2023
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
0 km

説明

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売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2024

Frequently asked questions

This 2023 Mercedes-Benz G-Class is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercedes-Benzs in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Mercedes-Benz G-Class (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Lima y Callao, Lima y Callaoはsuvの中規模Peru市場です。 一般的に比較可能なMercedes-Benz, G-Classリストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。G-Classを日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

For this 2023 Mercedes-Benz G-Class, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

PeruはSOAT(またはその地域の同等)を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。micro-tier Mercedes-Benz G-Classの場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください;Lima y Callaoによって料金は大きく異なります。

Peruのガソリン価格は適度である。このG-Classの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人売買のリストです。micro-tier Mercedes-Benz G-Classの場合、Peruのほとんどの個人売買の買い手は現金で支払うか、自分の銀行で個人的なローンを取り付けます。個人売買者は、買い手の代わりに資金調達の書類を扱うために設定されていません。資金は通常、引き渡し日にキャシャーの小切手または電気送金で送金されます。

In Lima y Callao, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima y Callao processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz G-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz mid 年齢帯のG-Class は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Peru の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

入門レベルのリストでは、売り手の価格は通常数百ドル以内である。公平なオファーで先導しよう。500-3,000ドルのリストでは、低価格のオファーは無視されるかブロックされる。リストが2-3週間以上存在している場合は、それを指摘して、迅速な決定価格を受け入れるかどうか尋ねる。

Mercedes-Benz G-Class に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Peru では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Peru が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。