Hyundai H1 • 2018 • 50,614 km

Diterbitkeun 10/18/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 • 2018 • 50,614 km

Kontan
5,500 EUR
Lisbon, Odivelas

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Hyundai
model
H1
taun
2018
Gaya awak mobil
Cargo van
pangiriman
Manual
mileage
50614 km

gambaran

Honda Accord 2.2 i-DTEC, 150 CV 3 500 € (243 342 km) Ano de registo 2010 Quilómetros 243 342 km Combustível Diesel Potência 150 cv Portas 5 Cilindrada 2 199 cm3 Origem Nacional Lotação 5 Capacidade da mala 395 l Peso 2030 kg Jantes 17 Aceleração 0 aos 100 9.7 segundos Emissões CO2 155 g/km Consumo em cidade 7.4 l/100 km Consumo em estrada 4.9 l/100 km Consumo combinado 5.5 l/100 km Cor Exterior Cinzento Cor Interior Cinzento

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2018 Hyundai H1 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner H1 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2018 Hyundai - kabéh H1s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Portugal).

Odivelas, Lisbon is a smaller market — comparable Hyundai H1 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Hyundai H1 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai H1 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Odivelas rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Hyundai.

Hargana bahan bakar dina Portugal anu moderat. Pikeun H1 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Hyundai H1 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Lisbon, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Lisbon, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Hyundai H1, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Hyundai H1 taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Portugal aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

On a mid-tier listing in a smaller market like Odivelas, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai H1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Hyundai H1 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.