Suzuki Alto • 1993 • 175,000 km

公開された 02/17/2020
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Suzuki Alto • 1993 • 175,000 km

現金
$ 2,500 USD
Guayas,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Suzuki
モデル
Alto
1993
車体スタイル
Hatchback
送信
マニュアル
マイレージ
175000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X2

説明

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売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

1993 Suzuki Alto は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1993 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1993 Suzukiの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のAltoのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Ecuadorのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Guayas, Guayasは小規模市場であり、Suzuki, Altoと同等のリストは少ないので、このhatchbackは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いSuzukiAltoの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

EcuadorはSOAT(またはその地域の同等)を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。entry-tier Suzuki Altoの場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください;Guayasによって料金は大きく異なります。

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Alto is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

これは個人売買のリストです。entry-tier Suzuki Altoの場合、Ecuadorのほとんどの個人売買の買い手は現金で支払うか、自分の銀行で個人的なローンを取り付けます。個人売買者は、買い手の代わりに資金調達の書類を扱うために設定されていません。資金は通常、引き渡し日にキャシャーの小切手または電気送金で送金されます。

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Alto, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Suzuki Alto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

入門レベルのリストでは、売り手の価格は通常数百ドル以内である。公平なオファーで先導しよう。500-3,000ドルのリストでは、低価格のオファーは無視されるかブロックされる。リストが2-3週間以上存在している場合は、それを指摘して、迅速な決定価格を受け入れるかどうか尋ねる。

Suzuki Alto に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Ecuador では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Ecuador が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。