Chevrolet Prisma • 2009 • 112,000 km

Објавено 07/06/2020
|
4.00 (1 calificación)

Chevrolet Prisma • 2009 • 112,000 km

Готовина
R$ 1,550,000 BRL
Estado de Sao Paulo,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Chevrolet
Модел
Prisma
Година
2009
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
112000 km
цилиндри
4 цилиндри

Опис

Prisma 2008/2009 1.4 Joy - 112.000 Km - Vidros verdes - 1o Dono - com Manual do proprietário - T. Mec.- Ar Quente - Alarme - Travas 4 ptas - Som - Pneus médio uso. Mecânica O.K - carro de garagem. Alinhamento original de fabrica - nunca foi batido. Necessita pequenos reparos de funilaria e retoques de pintura em pequenos ralados nas laterais traseiras e para-choque traseiro. Pintura e alinhamento originais de fabrica.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2009 Chevrolet Prisma is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2009 Chevrolet — most Prismas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Estado de Sao Paulo, Estado de Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Chevrolet Prisma listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари Chevrolet Prisma како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Prisma in Estado de Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Estado de Sao Paulo for the same Chevrolet.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова Prisma, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Prisma, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Estado de Sao Paulo, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Estado de Sao Paulo бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Prisma, а не бизнис.

A 16+ year-old Chevrolet Prisma is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Prisma, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.