Mercedes-Benz Class B • 2018 • 203,000 km

प्रकाशित 03/26/2024
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Mercedes-Benz Class B • 2018 • 203,000 km

नकद
€ 18,500 EUR
Torino,

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Mercedes-Benz
आदर्श
Class B
साल
2018
कार बॉडी स्टाइल
Sedan
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
203000 km
ईंधन का प्रकार
डीज़ल

विवरण

Mercedes classe b 180 diesel 203000 km Cerchi in lega Sensori di parcheggio Retro camera Comandi a distanza tramite app Doppia chiave Sensori frenata automatica Sensori pioggia Startstop Computer di bordo USB Bluetooth cd


अतिरिक्त जानकारी

उपकरण

✓ GPS
✓ अलार्म पर रोशनी
✓ चलता कंप्यूटर
✓ फोल्डिंग रियर सीट
✓ कप धारक

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ अलार्म
✓ मिश्र धातु के पहिए
✓ ड्राइवर एयर बैग
✓ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरक
✓ ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग
✓ इग्निशन लॉक सिस्टम
✓ फ्रंट फॉग लाइट्स
✓ वर्षा संवेदक
✓ रियर फॉग लाइट्स
✓ रियर डीफ़्रॉस्टर
✓ एंटी रोल बार
✓ साइड एयरबैग
✓ स्थिरता नियंत्रण
✓ तीसरा ब्रेक लाइट एलईडी
✓ परदा एयर बैग

आराम

✓ वातानुकूलन
✓ स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन
✓ स्वचालित समायोजन के साथ हेडलाइट्स
✓ पीछे की सीटों पर सिर पर प्रतिबंध
✓ ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
✓ प्रकाश संवेदक
✓ पार्किंग यंत्र
✓ इलेक्ट्रिक क्रिस्टल
✓ रिमोट ट्रंक रिलीज
✓ बिजली के दरवाजे के ताले
✓ स्वचालित ग्लास बंद
✓ रियर व्यू मिरर का इलेक्ट्रिक कंट्रोल

ध्वनि

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ एमपी 3 प्लेयर
✓ एसडी कार्ड
✓ यूएसबी पोर्ट

बाहरी

✓ सामने वाला बंपर
✓ चित्रित बंपर
✓ रियर वाइपर

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Frequently asked questions

This 2018 Mercedes-Benz Class B is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Class B in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2018 Mercedes-Benz Class B (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Torino, Torino is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Class B listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Class B, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Class B in Torino, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Torino rates can be meaningfully higher than rural Torino for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This Class B's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz Class B, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Torino, Italy में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Mercedes-Benz Class B बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Mercedes-Benz Class Bs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Italy.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz Class B, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.