Nissan March • 2017 • 48,000 km • $ 6550 CLP

Sa a 2017 Nissan March se 8-15 ane fin vye granmoun - valè-pri a chak jou-chofè teritwa. Kondisyon mekanik enpòtan anpil plis pase kosmetik nan laj sa a. Mande pou dènye timing-belte / chaîne interval, travay soulajman, ak nenpòt ki reparasyon majè. Yon dokimante yon sèl-posede March nan sa a varyete se yon achte pi fò pase yon pi wo-trim ak istwa ki pa konnen.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2017 Nissan - pifò Marchs nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Chile).

Calama, Antofagasta se yon mache Chile mwayèn pou hatchbacks. Ou pral jwenn yon ti ponyen de Nissan March lis konparab - ki vle di pri dispozisyon pwoblèm men rive achtè a se pi laj pase yon gwo sant.

Pou yon pi gran Nissan March tankou sa a, bay priyorite: timing belye / chaîne interval (demande pou resi rezèvasyon dènye), soulajman bushings ak chofè, kondisyon fren-fluid, istwa sèvis transmisyon, ak rouille sou panèl rocker ak subframe.A pre-achat enspeksyon nan yon magazen endepandan peye pou tèt li anpil fwa sou nan sa a laj.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a micro-tier Nissan March in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calama rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Nissan.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this March, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon micro-nivo Nissan March, pifò achtè vann prive nan Chile peye lajan kach oswa òganize yon prè pèsonèl ak pwòp bank yo — vandè prive a pa etabli pou jere dokiman finansman an nan non achtè a. Fon yo transfere pa chèk kasè a oswa pa telefòn sou jou livrezon an.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp Nissan March li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

Kilomèt ba pou yon Nissan March nan ane sa a pwoteje valè re-vann an enpòtans - achtè nan Chile aktif rechèch pa filtre kilomèt. chak mil kilomèt te ajoute nan odòmetè ant kounye a ak yon lavant nan lavni rasanble yon ti kantite lajan men mezirab sou pri a mande a.

Sou yon lis nivo enskripsyon, etajè vandè a se anjeneral nan kèk santèn dola nan mande. Lide ak yon ofri dwa - ofri lowball sou $ 500-3,000 lis yo ignoré oswa bloke.Si lis la te gen plis pase 2-3 semèn, pwen sa a deyò ak mande si yo ta pran yon pri rapid-desizyon.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a Nissan March, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Chile: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Chile itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.

Nissan March • 2017 • 48,000 km