Rover 75 • 2004 • 89,800 km

Publisert 07/24/2023
|
Califica este vehículo

Rover 75 • 2004 • 89,800 km

Penger
1,500 EUR
Distrito de Leiria,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Rover
modell
75
år
2004
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
89800 km

beskrivelse

Rover 45 1.4 Connoisseur (89 800 km) 1500 EUR Preço1500 EUR MarcaRover Modelo45 Versão1.4 Connoisseur CombustívelGasolina Mês de RegistoDezembro Ano2004 Quilómetros89 800 km Cilindrada1 396 cm3 Potência103 cv Valor FixoSim SegmentoCitadino CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas4 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Autonomia Máxima800 km OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano9,30 l/100km CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limpa faróis Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2004 Rover 75 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2004 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2004 Rover – de fleste 75- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Rover 75 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Rover 75 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Rover 75 in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Rover.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 75, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Rover 75, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Distrito de Leiria, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Distrito de Leiria, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Rover 75, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Rover 75 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Rover 75, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.