Rover 75 • 2004 • 89,800 km

Al contado

€ 1,500 EUR

Distrito de Leiria,

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Rover

Modelo

Año

2004

Estilo de carrocería

Sedan

Transmisión

Manual

Kilometraje

89800 km

Descripción

Rover 45 1.4 Connoisseur (89 800 km) 1500 EUR Preço1500 EUR MarcaRover Modelo45 Versão1.4 Connoisseur CombustívelGasolina Mês de RegistoDezembro Ano2004 Quilómetros89 800 km Cilindrada1 396 cm3 Potência103 cv Valor FixoSim SegmentoCitadino CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas4 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Autonomia Máxima800 km OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano9,30 l/100km CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limpa faróis Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Frequently asked questions

This 2004 Rover 75 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2004 Rover — la mayoría de 75 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Rover 75 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Rover 75 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Rover 75 in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Rover.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 75, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Rover 75, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Portugal pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Distrito de Leiria, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Distrito de Leiria, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Rover 75, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Rover 75 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Rover 75, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Rover 75 • 2004 • 89,800 km