Honda FR-V • 2021 • 1 km

Publicado 06/07/2021
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2.00 (2 calificaciones)

Honda FR-V • 2021 • 1 km

Al contado
₱ 35,000 PHP
Metro Manila,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Honda
Modelo
FR-V
Año
2021
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Automático
Kilometraje
1 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

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Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2021 Honda FR-V está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2021 Honda — la mayoría de FR-V de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Philippines).

Metro Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Honda FR-V listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Honda FR-V, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a entry-tier Honda FR-V in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Honda.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This FR-V's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un entry-tier Honda FR-V, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Philippines pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Metro Manila, Philippines, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Metro Manila, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Honda FR-V, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Honda FR-V de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Philippines búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Honda FR-V, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Philippines: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Philippines utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.