Fiat 500 • 2018 • 94,000 km

Објављено 07/01/2026
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2018 • 94,000 km

Готовина
$ 9,500 USD
Sicily, Pozzallo

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Fiat
Модел
500
Година
2018
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
94000 km
цилиндри
2 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Бензин

Десцриптион

Fiat 500 0.9 twin air turbo 105cv 94000km Sedili in pelle Carplay Navigatore Sensori posteriori di parcheggio Finestrini automatici Ruota di scorta Isofix Clima automatico Batteria sostituita con una originale il 01/26 Tagliando effettuato il 20/04/26 Revisione effettuata 04/26


Додатне Информације

Опрема

✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Предња светла за маглу
✓ Задња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Тапациран кожом
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Електричне браве за врата

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ УСБ порт

Екстеријер

✓ Предњи браник
✓ Задњи брисач

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2026

Frequently asked questions

This 2018 Fiat 500 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 500 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Fiat — most 500s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Italy).

Pozzallo, Sicily is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Fiat 500 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Sicily, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pozzallo rates can be meaningfully higher than rural Sicily for the same Fiat.

Цене бензина у Italy су умерене, за ово 500 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Sicily, Italy, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Sicily, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Fiat 500, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Fiat 500 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Italy actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pozzallo, Sicily, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.