Land Rover Range Rover • 1979 • 129,999 km

Nai-publish 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Land Rover Range Rover • 1979 • 129,999 km

Land Rover Range Rover • 1979 • 129,999 km

Pera
€ 3,000 EUR
Faro, Loulé

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Land Rover
Modelo
Range Rover
Taon
1979
Pagpapadala
Manwal
Mileage
129999 km

Paglalarawan

Land Rover Serie III Série 3 modelo Ano do modelo: 1979, Quilómetros: 129 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Land Rover, Modelo: Serie III, Cor: Branco Série 3 modelo Santana...6 lugares de livrete... Inspeção em dia...Mecânica toda em bom funcionamento interiores em bom estado e recuperados incluído pintura e ferrugens... Exterior em bom estado geral so falta bancos traseiros mas já não vinha com o jipe... Pneus de tracção em bom estado e 4 rodas originais com pneus de estrada bf como novos... Capota rígida e de lona... bola de reboque...chassi em perfeito estado e sem ferrugens...elevadores de vidros ...sofagem...motor de 5 apoios e bloco vermelho

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Pera
€ 3,000
Land Rover Discovery • 2026 • 260,000 km
Pera
€ 2,000
Land Rover Freelander • 1999 • 237,500 km
Pera
€ 4,000
Land Rover Defender • 1996 • 250,000 km
Pera
€ 9,500
Land Rover Discovery • 2007 • 117,000 km
Pera
€ 7,300
Land Rover Range Rover • 2002 • 201,500 km
Pera
€ 4,000
Land Rover Discovery • 2000 • 234,287 km
Pera
€ 4,000
Land Rover Discovery Sport • 1955 • 99,999 km

Frequently asked questions

> Ito 1979 Land Rover Range Rover ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1979 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 1979 Land Rover - karamihan Range Rovers ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Loulé, Faro ay isang mas maliit na merkado - katumbas Land Rover Range Rover listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Land Rover Range Rover tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Range Rover in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loulé rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Land Rover.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Range Rover, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Land Rover Range Rover, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Faro, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Faro, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Land Rover Range Rover, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Land Rover Range Rover is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Land Rover Range Rover, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.