Land Rover Range Rover • 1979 • 129,999 km

Eldonita 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Land Rover Range Rover • 1979 • 129,999 km

Land Rover Range Rover • 1979 • 129,999 km

Mono
€ 3,000 EUR
Faro, Loulé

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Land Rover
Modelo
Range Rover
Jaro
1979
Transdono
Manlibro
Mileage
129999 km

Priskribo

Land Rover Serie III Série 3 modelo Ano do modelo: 1979, Quilómetros: 129 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Land Rover, Modelo: Serie III, Cor: Branco Série 3 modelo Santana...6 lugares de livrete... Inspeção em dia...Mecânica toda em bom funcionamento interiores em bom estado e recuperados incluído pintura e ferrugens... Exterior em bom estado geral so falta bancos traseiros mas já não vinha com o jipe... Pneus de tracção em bom estado e 4 rodas originais com pneus de estrada bf como novos... Capota rígida e de lona... bola de reboque...chassi em perfeito estado e sem ferrugens...elevadores de vidros ...sofagem...motor de 5 apoios e bloco vermelho

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Mono
€ 3,000
Land Rover Discovery • 2026 • 260,000 km
Mono
€ 2,000
Land Rover Freelander • 1999 • 237,500 km
Mono
€ 4,000
Land Rover Defender • 1996 • 250,000 km
Mono
€ 9,500
Land Rover Discovery • 2007 • 117,000 km
Mono
€ 7,300
Land Rover Range Rover • 2002 • 201,500 km
Mono
€ 4,000
Land Rover Discovery • 2000 • 234,287 km
Mono
€ 4,000
Land Rover Discovery Sport • 1955 • 99,999 km

Frequently asked questions

Tiu 1979 Land Rover Range Rover estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1979 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1979 Land Rover — plej multaj Range Rover-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Loulé, Faro is a smaller market — comparable Land Rover Range Rover listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Land Rover Range Rover kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Range Rover in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loulé rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Land Rover.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Range Rover, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Land Rover Range Rover, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Portugal pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Faro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Faro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Land Rover Range Rover, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Land Rover Range Rover is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Land Rover Range Rover, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.