Mercedes-Benz MB 100 • 2005 • 202,000 km

Julkaistu 04/28/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz MB 100 • 2005 • 202,000 km 1 Mercedes-Benz MB 100 • 2005 • 202,000 km 2

Mercedes-Benz MB 100 • 2005 • 202,000 km

Käteinen raha
$ 14,000 USD
Azuay, Cuenca

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mercedes-Benz
malli
MB 100
vuosi
2005
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
202000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Se vende camión Mercedes-Benz 711-33 Plus dos mil cinco 2005 2x2 blanco frenos de aire bloqueador papeles al dia todo en orden a mi nombre matriculado

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
€ 6,000
Mercedes-Benz 260 - 560 SEL • 2026 • 149,000 km
Käteinen raha
$ 30,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2017 • 0 km
Käteinen raha
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Käteinen raha
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Käteinen raha
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Käteinen raha
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Käteinen raha
$ 10,500
Nissan Tiida • 2011 • 200,000 km

Frequently asked questions

Tämä 2005 Mercedes-Benz MB 100 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2005 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 2005 Mercedes-Benz MB 100:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Cuenca, Azuay on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mercedes-Benz MB 100 listautumisia on niukasti, joten tässä car:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Mercedes-Benz MB 100:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mercedes-Benz MB 100, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Azuay.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this MB 100 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz MB 100, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Azuay, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Azuay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mercedes-Benz MB 100:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mercedes-Benz MB 100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Cuenca, Azuay, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Mercedes-Benz MB 100:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mercedes-Benz MB 100:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Ecuador: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.