BMW 3 Series • 2021 • 46,750 km

Objavljeno 10/15/2025
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2021 • 46,750 km

Gotovina
5,000 EUR
Lisbon, Carnaxide

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BMW
Model
3 Series
Godina
2021
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
46750 km
cilindri
6 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

BMW 330 E Touring Pack M Auto Marca : BMW Modelo : 330 Sub-modelo : Série 3 Versãoe Touring Pack M Auto Combustível : Híbrido (Gasolina) Mês de Registo : Janeiro Ano : 2021 Quilómetros : 46 750 km Cilindrada : 1 998 cm3 Potência : 292 cv IVA dedutível : Sim Segmento : Sedan Cor : Cinzento Tipo de cor : Metalizado Tipo de Caixa : Automática Nº de portas : 5 Lotação : 5 Tracção : Tracção traseira

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2022

Frequently asked questions

Ovaj 2021 BMW 3 Series je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2021 BMW — većina 3 Series-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Carnaxide, Lisbon is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carnaxide rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 3 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj BMW 3 Series, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Lisbon, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Lisbon, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW 3 Series, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za BMW 3 Series ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Portugal aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carnaxide, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW 3 Series, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.