BMW i8 • 2021 • 120 km

Botuar 07/12/2024
|
Califica este vehículo

BMW i8 • 2021 • 120 km

Para në dorë
RM 42,000 MYR
Perak, Bidor

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
i8
vit
2021
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Automatike
largësi
120 km

përshkrim

2021 BMW 218i M SPORT GRAN COUPE F44 (A) ▶️1 CAREFUL OWNER ▶️CLEAN & TIDY INTERIOR ▶️TIP-TOP CONDITIONS‼️(VIEW TO BELIEVE) ▶️SMOOTH ENGINE & GEARBOX ▶️GUARANTEE 💯% ACC FREE‼️ ▶️7-speed Steptronic Dual-clutch Transmission ▶️18" Double-spoke Style 819 M Two-tone Alloy ▶️6 AirBags ▶️ABS/EBD ▶️Stability Control ▶️Blind Spot Info System ▶️Autonomous Braking System-with Pedestrian Detection (5 km/h to 60 km/h) ▶️Lane-keeping Assist ▶️Collision Warning ▶️LED Projector Headlamps ▶️Full LED Taillamps ▶️Front & Rear Foglamps ▶️LED Daytime Running Lights ▶️BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller and 6 Speakers ▶️Keyless Push Button ▶️Auto Headlamps ▶️Navigation ▶️Reverse Camera ▶️Cruise Control ▶️Auto Parking ▶️Full LCD Monitor

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2021 BMW i8 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e BMW-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 BMW — shumica e i8-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Malaysia).

Bidor, Perak është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW i8 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Një kilometrazh i ulët 2021 BMW i8 mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Malaysia — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Malaysia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Perak, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bidor rates can be meaningfully higher than rural Perak for the same BMW.

Çmimi i benzinës në Malaysia është i moderuar. Për këtë i8, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo BMW i8, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Perak, Malaysia, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Perak, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW i8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një BMW i8 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Malaysia kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW i8, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Malaysia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Malaysia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.