BMW i8 • 2021 • 120 km

Eldonita 07/12/2024
|
Califica este vehículo
BMW i8 • 2021 • 120 km 1
Vidi ĉiujn: 8 fotoj
BMW i8 • 2021 • 120 km 2 BMW i8 • 2021 • 120 km 3
Vidi ĉiujn: 8 fotoj

BMW i8 • 2021 • 120 km

Mono
RM 42,000 MYR
Perak, Bidor

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
i8
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Aŭtomata
Mileage
120 km

Priskribo

2021 BMW 218i M SPORT GRAN COUPE F44 (A) ▶️1 CAREFUL OWNER ▶️CLEAN & TIDY INTERIOR ▶️TIP-TOP CONDITIONS‼️(VIEW TO BELIEVE) ▶️SMOOTH ENGINE & GEARBOX ▶️GUARANTEE 💯% ACC FREE‼️ ▶️7-speed Steptronic Dual-clutch Transmission ▶️18" Double-spoke Style 819 M Two-tone Alloy ▶️6 AirBags ▶️ABS/EBD ▶️Stability Control ▶️Blind Spot Info System ▶️Autonomous Braking System-with Pedestrian Detection (5 km/h to 60 km/h) ▶️Lane-keeping Assist ▶️Collision Warning ▶️LED Projector Headlamps ▶️Full LED Taillamps ▶️Front & Rear Foglamps ▶️LED Daytime Running Lights ▶️BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller and 6 Speakers ▶️Keyless Push Button ▶️Auto Headlamps ▶️Navigation ▶️Reverse Camera ▶️Cruise Control ▶️Auto Parking ▶️Full LCD Monitor

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Mono
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Mono
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Mono
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Mono
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Mono
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Mono
€ 10,000
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km
Mono
€ 10,000
BMW 3 Series • 2016 • 171,500 km

Frequently asked questions

Tiu 2021 BMW i8 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BMWoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2021 BMW — plej multaj i8-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Malaysia).

Bidor, Perak is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Malalta-kilometra 2021 BMW i8 portas sian propran kontrolliston: malalt-uzataj veturiloj povas disvolvi sekan putriĝon en sigelaĵoj, brak-diska surfaco rusto, fuel-stabiligilo zorgoj se ĝi sidis por longaj strekoj, kaj baterio degradado. Kontrolu la odometron kontraŭ servo stampoj kaj inspektado protokoloj en Malaysia — malalt-kilometra historio estas ankaŭ komuna odometr-fraŭdo celo.

Insurance in Malaysia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Perak, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bidor rates can be meaningfully higher than rural Perak for the same BMW.

La benzinprezoj en Malaysia estas moderaj. Por tiu i8, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW i8, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Perak, Malaysia, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Perak, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW i8, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por BMW i8 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Malaysia aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW i8, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Malaysia: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Malaysia uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.