Chevrolet Captiva • 2015 • 93,000 km

Опубликовано 12/10/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2015 • 93,000 km

Денежные средства
$ 11,000,000 CLP
Atacama, Copiapó

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Chevrolet
модель
Captiva
год
2015
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
93000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
AWD
Тип топлива
Дизель

описание

Captiva 2.2 diesel awd full tres corridas de asiento..11 millones

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2015 Chevrolet Captiva 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Captiva в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2015 Chevrolet — большинство Captiva человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Chile году).

Copiapó, Atacama — средний рынок Chile для suv. Обычно вы найдете горстку сопоставимых Chevrolet Captiva позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография Captiva в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

For this diesel Chevrolet Captiva, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Captiva in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Chevrolet.

Дизельное топливо в Chile обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество Captiva заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Captiva, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Atacama, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Chevrolet Captiva, а не предприятие.

Низкий километр для Chevrolet Captiva в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Chile активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Chevrolet Captiva, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Chile: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Chile (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.