Chery Tiggo 3 • 2016 • 80,000 km • $ 8500 USD

Tá an 2016 Chery Tiggo 3 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2016 Chery - an chuid is mó Tiggo 3s den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chery Tiggo 3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Chery Tiggo 3 níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chery Tiggo 3 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chery.

Tá gásailín réasúnta saor i Venezuela, mar sin tá costas breosla míosúil ar an Tiggo 3 annamh ar an costas ceannlíne. Míreanna líne eile - árachas, athnuachan clárúcháin, boinn - outweigh de ghnáth é.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Chery Tiggo 3, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Chery Tiggo 3, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Íseal ciliméadar do Chery Tiggo 3 na bliana seo caomhnaíonn luach athdhíola brí - ceannaitheoirí i Venezuela cuardach gníomhach ag scagaire míleáiste.Gach míle ciliméadar a chur leis an odometer idir anois agus shaves díol sa todhchaí méid beag ach intomhaiste as an praghas ag iarraidh seo chugainn.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Chery Tiggo 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Chery Tiggo 3 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Venezuela: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.

Chery Tiggo 3 • 2016 • 80,000 km