Mitsubishi XPander • 2019 • 8,000 km

Botuar 06/09/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi XPander • 2019 • 8,000 km

Para në dorë
880,000 PHP
Metro Manila, Quezon City

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mitsubishi
model
XPander
vit
2019
transmetim
Automatike
largësi
8000 km
Lidhja e videos në Youtube

përshkrim

Mitsubishi Xpander GLS Sport AT 2019 ⚫Top of the Line ⚫Full Body Kit, ⚫Sounds Set-up ⚫Dual Dashboard Cameras ⚫Trunk Tray ⚫7 Seater ⚫Foldable 2nd and 3rd Row Seats ⚫Electronic Type Power Steering ⚫Equipped with Immobilizer ⚫Cruise Control and an Overdrive Button. ⚫Color - Jet Black Mica ⚫Mileage - 8,000 Km ⚫Transmission - Automati ⚫Fuel Type - Gasoline ⚫License Plate Last Digit - 8 (Thursday Coding). Cash Price PhP 880, 000 Negotiable Upon Viewing, Complete Papers and Fully Paid (Cash Purchased).

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2019 Mitsubishi XPander është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mitsubishi-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2019 Mitsubishi — shumica e XPander-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Philippines).

Quezon City, Metro Manila është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mitsubishi XPander janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Një kilometrazh i ulët 2019 Mitsubishi XPander mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Philippines — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi XPander in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quezon City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Çmimi i benzinës në Philippines është i moderuar. Për këtë XPander, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mitsubishi XPander, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Metro Manila, Philippines, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Metro Manila, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi XPander, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mitsubishi XPander të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Philippines kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mitsubishi XPander, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Philippines: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.