Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Publicerad 11/23/2023
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Kontanter
18,000 EUR
Alacant,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Citroën
modell
Jumper
år
2019
Bilens karossstil
Passenger Van
överföring
Manuell
körsträcka
139000 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Citroen Jumper Fg. 2.0BlueHDi 35 L3H2 110 4 plazas viajar y 4 plazas dormir. Calefacción, agua caliente, Cocina con nevera 130l. cocina gas de 2 fuegos, fregadero, armarios alto, despensa sobre nevera, cajones y puertas bajos cocina . Cuarto de baño con ducha y WC Thetford fijo. Salón con armario alto, banqueta doble y mesa extensible. asientos delanteros giratorios. dormitorio con litera de 130x184. Ventanas en salón, cocina y dormitorio. claraboya con led en salón, claraboya con ventilador/extractor en dormitorio. 139.000 km Cambio Manual Año 05/2019 Combustible Diésel 81 kW (110 CV) 1.997 cm³ 1.910 kg 4 puertas 6 marchas

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2019 Citroën Jumper är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Citroëns i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2019 Citroën - de flesta Jumpers av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Jumper men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Alacant, Alacant har en av de djupare Spain marknaderna för passenger_vans. Jämförbara Citroën Jumper listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same Citroën.

Dieselbränsle i Spain kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Jumper verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Citroën Jumper, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Citroën Jumper, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Citroën Jumper spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Citroën Jumper, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.