Mercedes-Benz 310 Van • 2013 • 191,000 km

Publisearre 09/12/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 310 Van • 2013 • 191,000 km

Cash
12,600 EUR
Berlin, Berlin

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
310 Van
Jier
2013
Car body styl
Passenger Van
Transmission
Automatysk
Mileage
191000 km
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI DPF lang Ambiente 04/2013 191.000 km 2.987 cm³ 165 kW (224 PS) Automatik Euro5

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2023

Frequently asked questions

De 2013 Mercedes-Benz 310 Van is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 310 Van yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2013 Mercedes-Benz 310 Van (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Berlin, Berlin is in lytsere merk - ferlykbere Mercedes-Benz 310 Van oanbiedingen binne skaad, dus dizze passenger_van kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Mercedes-Benz 310 Van, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 310 Van in Berlin, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Berlin rates can be meaningfully higher than rural Berlin for the same Mercedes-Benz.

Dieselbrandstof yn Germany draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 310 Van is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Mercedes-Benz 310 Van, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Berlin, Germany, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Berlin, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz 310 Van ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Mercedes-Benz 310 Vans yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Germany.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Berlin, Berlin, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Mercedes-Benz 310 Vans binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz 310 Van skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Germany: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Germany ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.