Škoda Fabia • 2009 • 120,000 km

Publié 02/17/2020
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Škoda Fabia • 2009 • 120,000 km

En espèces
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Škoda
Modèle
Fabia
Année
2009
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Manuel
Kilométrage
120000 km
cylindres
1 cylindre
Type de traction
4X2

Description

VENDO SKODA 2009 DE OPORTUNIDAD Color plateado Hatchback 1.6 Motor a Gasolina, Vidrios delanteros eléctricos asiento de Cuero automotriz, Lamina de Seguridad 14 mica en puerta, ventoleras y cajuela Aros de magnesio y Parrilla Información solo a interesados

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 2009 Škoda Fabia is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2009 Škoda — la plupart des Fabia de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Ecuador).

Guayaquil, Guayas est un marché plus petit — comparable Škoda Fabia listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Škoda Fabia plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Škoda Fabia, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

L'essence est relativement bon marché en Ecuador, donc le coût mensuel du carburant sur ce Fabia est rarement la dépense globale.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Škoda Fabia, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Škoda Fabia, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Škoda Fabia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Guayaquil, Guayas, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Škoda Fabia comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Škoda Fabia, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Ecuador: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Ecuador utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.