Dacia Lodgy • 2023 • 140,000 km

Објављено 12/18/2025
|
Califica este vehículo

Dacia Lodgy • 2023 • 140,000 km

Готовина
10,000 EUR
Faro, Boliqueime

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Dacia
Модел
Lodgy
Година
2023
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Ручно
Километража
140000 km

Десцриптион

Dacia Jogger 1.0 ECO-G Essential 7L Bi-Fuel 10000€ Mês de Registo Julho Ano 2023 Quilómetros 140 000 km Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G Essential 7L Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 7

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2023 Dacia Lodgy is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Dacias in this range hold value well if service history is documented.

Овај списак је изнад типичног километарског бенда за 2023 Dacia — већина Lodgy у овом добу седи око 15-20км км/годину. Висока миља не дисквалификује 8802, али значи да су веће сервисне ставке (подстицање компоненти, суспендирање, квачило на приручникима) вероватно дужне.

Boliqueime, Faro is a smaller market — comparable Dacia Lodgy listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

This 2023 Dacia Lodgy sits in the high-kilometer band for its age, so the pre-purchase checklist tilts toward wear items: clutch / transmission feel under load, suspension bushings, brake-disc thickness, water-pump and timing-belt history, and any OBD-II codes that have been recently cleared. Verify the odometer reading matches recent service-stamp dates.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boliqueime rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Lodgy очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Lodgy, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Faro, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Faro, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Dacia Lodgy, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Продаје се на већем километару Dacia Lodgy нумера нижих од просека моделске године. Очекујемо да ће крива вредности бити постављена за наредне 1-2 главних сервисних ставки више од календарског амортизације — нови временски појас, свеже квачило, недавно постављена гума су полуге прозе које држе вредност у времену трговине.

On a mid-tier listing in a smaller market like Boliqueime, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Lodgys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Lodgy, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.