Dacia Lodgy • 2023 • 140,000 km

Pubblicato 12/18/2025
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Dacia Lodgy • 2023 • 140,000 km

Contanti
10,000 EUR
Faro, Boliqueime

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Dacia
modello
Lodgy
anno
2023
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Manuale
chilometraggio
140000 km

descrizione

Dacia Jogger 1.0 ECO-G Essential 7L Bi-Fuel 10000€ Mês de Registo Julho Ano 2023 Quilómetros 140 000 km Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G Essential 7L Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 7

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2025

Frequently asked questions

Questo 2023 Dacia Lodgy è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Dacias in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2023 Dacia più Lodgys di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il Lodgy, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Boliqueime, Faro è un mercato più piccolo Dacia Lodgy annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Questo 2023 Dacia Lodgy si trova nella fascia alta-chilometro per la sua età, in modo che la lista di controllo pre-acquisto inclina verso gli articoli di usura: frizione / trasmissione sentire sotto carico, sospensioni boccole, freno-disco spessore, pompa dell'acqua e cronologia delle cinture di sincronizzazione, e tutti i codici OBD-II che sono stati recentemente eliminati. Verificare la lettura del contachilometri corrisponde recenti date servizio-stampa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boliqueime rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo Lodgy, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Dacia Lodgy, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Faro, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Faro, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Dacia Lodgy, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro Dacia Lodgy tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

On a mid-tier listing in a smaller market like Boliqueime, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Lodgys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Dacia Lodgy, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.