Citroën C4 • 2021 • 130,000 km

Nai-publish 04/01/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2021 • 130,000 km

Pera
15,000 EUR
Évora, São Bento De Ana Loura

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Citroën
Modelo
C4
Taon
2021
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
130000 km

Paglalarawan

Citroën C4 Spacetourer BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 SHINE (130 000 km) 15000 EUR Quilómetros 130 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 131 cv Informações básicas Ano 2021 Modelo C4 Spacetourer Versão BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 SHINE Nº de portas 5 Cor Branco Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 499 cm3 Potência 131 cv Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Combustível Diesel Emissões CO2 105 g/km Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Segmento Monovolume Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 130 000 km Não fumador Sim Mês de Registo Fevereiro Ano 2021 Livro de Revisões completo Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em meia-pele AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros com massagem Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Limpa faróis Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2023

Frequently asked questions

> Ito 2021 Citroën C4 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Citroëns sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2021 Citroën - karamihan C4s ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang C4 ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

> São Bento De Ana Loura, Évora ay isang mas maliit na merkado - katumbas Citroën C4 listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ito 2021 Citroën C4 upo sa mataas na-kilometro band para sa edad nito, kaya ang pre-pagbili checklist tilts patungo sa magsuot ng mga item: clutch / transmisyon pakiramdam sa ilalim ng load, suspensyon bushings, brake-disc kapal, tubig-pump at timing-belt kasaysayan, at anumang mga code OBD-II na kamakailan-lamang na na-clear.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Bento De Ana Loura rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën C4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Évora, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Évora, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën C4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro Citroën C4 track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Bento De Ana Loura, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën C4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.