Citroën C4 • 2021 • 130,000 km

Foillsichte 04/01/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2021 • 130,000 km

Airgead
15,000 EUR
Évora, São Bento De Ana Loura

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Citroën
Modail
C4
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
Hatchback
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
130000 km

Tuairisgeul

Citroën C4 Spacetourer BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 SHINE (130 000 km) 15000 EUR Quilómetros 130 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 131 cv Informações básicas Ano 2021 Modelo C4 Spacetourer Versão BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 SHINE Nº de portas 5 Cor Branco Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 499 cm3 Potência 131 cv Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Combustível Diesel Emissões CO2 105 g/km Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Segmento Monovolume Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 130 000 km Não fumador Sim Mês de Registo Fevereiro Ano 2021 Livro de Revisões completo Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em meia-pele AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros com massagem Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Limpa faróis Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2023

Frequently asked questions

Tha an 2021 Citroën C4 seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Citroëns san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo os cionn an raon mìleadaireachd àbhaisteach airson 2021 Citroën — tha a’ mhòr-chuid de C4an den aois seo a’ siubhal timcheall air 15-20k km/bliadhna. Chan eil an ìre mhìleadaireachd àrd a’ cur às don C4 ach tha e a’ ciallachadh gum faodadh e a bhith feumach air seirbheisean mòra (com-pàirtean ùine, sgaoilidhean, clutch air làimhseachadh). Bu chòir don phrìs sin a nochdadh.

Tha São Bento De Ana Loura, Évora na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Citroën C4 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an hatchback seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Tha an 2021 Citroën C4 seo a' fuireach anns a' bhuidheann de chilemeatair àrd airson a' bhliadhna, agus mar sin tha an liosta-sgrùdaidh ro-cheannach a' dol an aghaidh nithean a tha a' caitheamh: clutch / tar-chuir a 'faireachdainn fo uallach, fionnarachadh bushings, tiugh diosc-bracaist, pumpa-uisge agus eachdraidh crios-tiormachaidh, agus còdan OBD-II sam bith a chaidh a ghlanadh o chionn ghoirid. Dèan cinnteach gu bheil an léamh odometer a' coinneachadh ri dàta stampa seirbheis o chionn ghoirid.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Bento De Ana Loura rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Citroën.

Tha prìsean petrol ann an Portugal gu math ìosal. Airson an C4 seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Citroën C4, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Évora, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Évora, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Citroën C4 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Ath-reic air slighean le Citroën C4 cilemeatair nas àirde na meud na bliadhna-mhodail. O seo, bi cinnteach gun tèid an cuar luach a shuidheachadh leis na 1-2 nithean seirbheis as motha a leanas nas motha na le dì-mheadhanachadh an fhèilire - is e crios-ùine ùr, clutch ùr, sreath de thioram o chionn ghoirid na leabha proise a tha a’ cumail luach aig àm a’ mhargaidheachd.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Bento De Ana Loura, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Citroën C4 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.