Citroën C4 • 2021 • 130,000 km

Cyhoeddwyd 04/01/2025
|
Califica este vehículo
Citroën C4 • 2021 • 130,000 km 1
Gweld y cyfan: 4 lluniau
Citroën C4 • 2021 • 130,000 km 2 Citroën C4 • 2021 • 130,000 km 3
Gweld y cyfan: 4 lluniau

Citroën C4 • 2021 • 130,000 km

Arian Parod
€ 15,000 EUR
Évora, São Bento De Ana Loura

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Citroën
Model
C4
Blwyddyn
2021
Arddull corff car
Hatchback
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
130000 km

Disgrifiad

Citroën C4 Spacetourer BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 SHINE (130 000 km) 15000 EUR Quilómetros 130 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 131 cv Informações básicas Ano 2021 Modelo C4 Spacetourer Versão BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 SHINE Nº de portas 5 Cor Branco Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 499 cm3 Potência 131 cv Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Combustível Diesel Emissões CO2 105 g/km Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Segmento Monovolume Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 130 000 km Não fumador Sim Mês de Registo Fevereiro Ano 2021 Livro de Revisões completo Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em meia-pele AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros com massagem Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Limpa faróis Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 5,500
Citroën DS4 • 2011 • 150,977 km
Arian Parod
€ 10,000
Citroën Jumpy • 2021 • 157,873 km
Arian Parod
€ 12,900
Citroën C4 • 2023 • 11,879 km
Arian Parod
€ 14,000
Citroën Jumper • 2013 • 45,000 km
Arian Parod
€ 1,500
Citroën Saxo • 2001 • 76,640 km
Arian Parod
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
Arian Parod
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Citroën C4 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Citroënau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Citroën — mae'r rhan fwyaf o C4au'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr C4 ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

São Bento De Ana Loura, Évora is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Mae'r 2021 Citroën C4 hwn yn eistedd yn y band pellter uchel ar gyfer ei oed, felly mae'r rhestr wirio cyn-werthu yn tynnu tuag at eitemau gwisgo: clutch / trosglwyddo teimlo dan bwysau, bwsiadau seibiant, trwch disg brecio, hanes pwmp dŵr a chylched amser, ac unrhyw godau OBD-II sydd wedi'u clirio'n ddiweddar. Gwiriwch bod darlleniad yr odometr yn cyd-fynd â dyddiadau stamp gwasanaeth diweddar.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Bento De Ana Loura rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Citroën.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y C4 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Citroën C4 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Évora, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Évora, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Citroën C4 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel São Bento De Ana Loura, Évora, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Citroën C4s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Citroën C4 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.