Hyundai Santa Fe • 2013 • 108,000 km

ప్రచురించబడింది 06/06/2023
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2013 • 108,000 km

నగదు
$ 12,500 USD
Lima, Lima

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Hyundai
మోడల్
Santa Fe
సంవత్సరం
2013
కారు శరీర శైలి
Pickup Truck
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
108000 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X2
ఇంధన రకం
గ్యాసోలిన్

వివరణ

VENTA HYUNDAY SANTA FE MODELO 2013 4X2 CAMIONETA RURAL GASOLINA MECANICO TECHO APERTURA ELECTRICA


అదనపు సమాచారం

సామగ్రి

✓ అలారం మీద లైట్లు
✓ మడత వెనుక సీటు
✓ ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్
✓ కప్ హోల్డర్

భద్రతా

✓ ABS బ్రేక్‌లు
✓ అలారం
✓ డ్రైవర్ ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ జ్వలన లాక్ వ్యవస్థ

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ వెనుక సీట్లపై తల నియంత్రణలు
✓ పార్కింగ్ సెన్సార్
✓ విద్యుత్ తలుపు తాళాలు
✓ ఆటోమేటిక్ గ్లాస్ క్లోజింగ్
✓ వెనుక వీక్షణ అద్దాల విద్యుత్ నియంత్రణ

ధ్వని

✓ AM/FM
✓ MP3 ప్లేయర్
✓ USB పోర్ట్

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2023

Frequently asked questions

ఈ 2013 Hyundai Santa Fe వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Hyundai — most Santa Fes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Hyundai Santa Fe listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Santa Fe in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Hyundai ఈ విధంగా ఒక పాత 88Santa Fe కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai Santa Fe, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ Santa Fe, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai Santa Fe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Hyundai Santa Fe 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Low kilometers for a Hyundai Santa Fe of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Lima, Lima, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Santa Fe, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.