Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km

Publisert 05/26/2026
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km 1
Se alle: 5 bilder
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km 2 Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km 3
Se alle: 5 bilder

Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km

Penger
€ 8,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dacia
modell
Sandero
år
2023
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
48400 km

beskrivelse

Dacia Sandero 1.0 ECO-G Expression Bi-Fuel (48 400 km) Junho · 2023 · 8000 EUR Quilómetros 48 400 km Combustível GPL Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Sandero Versão 1.0 ECO-G Expression Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN UU1DJF00771123735 Especificações técnicas Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 122 g/km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2023 Quilómetros 48 400 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Equipamento: *) Ar condicionado *) Cruise control e limitador de velocidade *) Sensores de estacionamento traseiros *) Luzes diurnas LED *) Jantes em aço com tampões *) Bluetooth, USB *) Vidros elétricos frente e trás *) Sensores de chuva *) Assistente de faixa, travagem de emergência, reconhecimento de sinais *) Airbags frontais, laterais e de passageiro *) ISOFIX *) Start&Stop *) Controlo de tração e estabilidade *) Sistema de chamada de emergência *) Computador de bordo *) Bancos em tecido *) Faróis de nevoeiro *) Direção assistida *) Apoio de braço dianteiro *) Monitorização da pressão dos pneus

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
Penger
€ 18,500
Dacia Duster • 2019 • 18,500 km
Penger
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Penger
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Penger
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Penger
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
Penger
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km

Frequently asked questions

Denne 2023 Dacia Sandero er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Daciaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 Dacia – de fleste Sandero- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Dacia Sandero carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Dacia.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Sandero, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Dacia Sandero, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisboa e Vale do Tejo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Sandero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Dacia Sandero av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Sandero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.