Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km

Ippubblikat 05/26/2026
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Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km

Flus kontanti
€ 8,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Dacia
Mudell
Sandero
Sena
2023
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
48400 km

Deskrizzjoni

Dacia Sandero 1.0 ECO-G Expression Bi-Fuel (48 400 km) Junho · 2023 · 8000 EUR Quilómetros 48 400 km Combustível GPL Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Sandero Versão 1.0 ECO-G Expression Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN UU1DJF00771123735 Especificações técnicas Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 122 g/km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2023 Quilómetros 48 400 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Equipamento: *) Ar condicionado *) Cruise control e limitador de velocidade *) Sensores de estacionamento traseiros *) Luzes diurnas LED *) Jantes em aço com tampões *) Bluetooth, USB *) Vidros elétricos frente e trás *) Sensores de chuva *) Assistente de faixa, travagem de emergência, reconhecimento de sinais *) Airbags frontais, laterais e de passageiro *) ISOFIX *) Start&Stop *) Controlo de tração e estabilidade *) Sistema de chamada de emergência *) Computador de bordo *) Bancos em tecido *) Faróis de nevoeiro *) Direção assistida *) Apoio de braço dianteiro *) Monitorização da pressão dos pneus

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Frequently asked questions

Dan 2023 Dacia Sandero huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2023 Dacia - ħafna Sanderos ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Portugal).

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Dacia Sandero carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Dacia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Sandero, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Dacia Sandero, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Lisboa e Vale do Tejo, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Dacia Sandero, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Dacia Sandero ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Portugal ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Dacia Sandero, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.