Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km

Publicado 05/26/2026
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Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km

Al contado
€ 8,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Dacia
Modelo
Sandero
Año
2023
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
48400 km

Descripción

Dacia Sandero 1.0 ECO-G Expression Bi-Fuel (48 400 km) Junho · 2023 · 8000 EUR Quilómetros 48 400 km Combustível GPL Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Sandero Versão 1.0 ECO-G Expression Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN UU1DJF00771123735 Especificações técnicas Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 122 g/km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2023 Quilómetros 48 400 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Equipamento: *) Ar condicionado *) Cruise control e limitador de velocidade *) Sensores de estacionamento traseiros *) Luzes diurnas LED *) Jantes em aço com tampões *) Bluetooth, USB *) Vidros elétricos frente e trás *) Sensores de chuva *) Assistente de faixa, travagem de emergência, reconhecimento de sinais *) Airbags frontais, laterais e de passageiro *) ISOFIX *) Start&Stop *) Controlo de tração e estabilidade *) Sistema de chamada de emergência *) Computador de bordo *) Bancos em tecido *) Faróis de nevoeiro *) Direção assistida *) Apoio de braço dianteiro *) Monitorização da pressão dos pneus

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Frequently asked questions

Este 2023 Dacia Sandero está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2023 Dacia — la mayoría de Sandero de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Un bajo kilometro 2023 Dacia Sandero lleva su propia lista de verificación: los vehículos de bajo uso pueden desarrollar la zanahoria seca en los sellos, el óxido de superficie de los frenos y discos, las preocupaciones de estabilización de combustible si se sienta durante largos tramos y la degradación de la batería. Verifique el odómetro contra sellos de servicio y registros de inspección en Portugal — historia de bajo km es también un objetivo común de odómetro-fraude.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Dacia.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este Sandero, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta Dacia Sandero, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Lisboa e Vale do Tejo, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Dacia Sandero, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Dacia Sandero de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Portugal búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Dacia Sanderos comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Dacia Sandero, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.