Mercedes-Benz Class B • 2008 • 149,640 km

Publisert 05/20/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Class B • 2008 • 149,640 km

Penger
$ 105,000 MXN
Mexico, Chalco de Díaz Covarrubias

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
Class B
år
2008
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
149640 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Versión TURBO, frenos de disco en las cuatro ruedas, sistema Bluetooth para escuchar música y teléfono, buena pintura, pagos al 2021,verficado 1er semestre 2021 holograma cero, sin adeudos ni infracciones, automático y auto-stick en palanca al piso y en el volante, llantas PIRELLI, asientos de piel, volante de posiciones, vidrios eléctricos , así como espejos retrovisores, todo le funciona, buen motor 2.0, faros de niebla frontales, afinado y con aceite nuevo, solo efectivo, no cheques ni depósitos fantasma porque anda muy ocupado, el trato se hace en la comandancia de Policía de Chalco, evite que lo detenga la autoridad si es defraudador, trato serio

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2008 Mercedes-Benz Class B er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2008 Mercedes-Benz – de fleste Class B- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

Chalco de Díaz Covarrubias, Mexico har et av de dypere Mexico markedene for sedan. Sammenlignbare Mercedes-Benz Class B lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Mercedes-Benz Class B som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Class B in Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chalco de Díaz Covarrubias rates can be meaningfully higher than rural Mexico for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne Class B, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz Class B, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Class B, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Class B is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Class B, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.