BYD F3 • 1961 • 100 km

Објавено 09/15/2022
|
Califica este vehículo
BYD F3 • 1961 • 100 km 1 BYD F3 • 1961 • 100 km 2

BYD F3 • 1961 • 100 km

Готовина
€ 23,000 EUR
Viana do Castelo, Ferreira Pcr

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
BYD
Модел
F3
Година
1961
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
100 km

Опис

Austin Healey 3000 ( 100 km ) 23 000 EUR MarcaAustin Healey Modelo3000 CombustívelGasolina Mês de RegistoFevereiro Ano1961 Quilómetros100 km Cilindrada2 912 cm3 Potência130 cv SegmentoCabrio CorRoxo Tipo de CaixaManual Nº de portas2 CapotaCapota de Lona CondiçãoUsados

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Контактирајте со продавачот

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
€ 16,850
BYD S6 • 2025 • 33,550 km
Готовина
€ 17,900
BYD S6 • 2026 • 8,687 km
Готовина
€ 16,250
BYD F3 • 2026 • 14,565 km
Готовина
$ 5,000
BYD All New F3 • 2025 • 405 km
Готовина
€ 16,000
BYD S6 • 2024 • 20,800 km
Готовина
€ 12,250
BYD F3 • 2025 • 7,778 km
Готовина
€ 19,900
BYD S6 • 2025 • 409 km
Готовина
$ 28,750
BYD S6 • 2025 • 2,000 km

Frequently asked questions

This 1961 BYD F3 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1961 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1961 BYD — most F3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Ferreira Pcr, Viana do Castelo is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари BYD F3 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BYD F3 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ferreira Pcr rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same BYD.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова F3, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BYD F3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Viana do Castelo, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Viana do Castelo, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени BYD F3, а не бизнис.

A 16+ year-old BYD F3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this BYD F3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.