Hyundai i40 • 2013 • 183,000 km

Publicat 04/14/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai i40 • 2013 • 183,000 km

Bani gheata
د.م.‏ 123,000 MAD
Doukkala-Abda, El Jadida

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Hyundai
model
i40
an
2013
transmisie
Manual
distanță parcursă
183000 km
Tip de combustibil
Diesel

descriere

je met en vente ma Hyundai i40 diesel, 1,6 CRDI, BVM, 06 rapports, 136 Cv, régulateur de vitesse, volant multifonction, palettes conduite en mode sport ou ordinaire, siège conducteur électrique, les 4 vitres électriques, rideau arrière électrique, rétroviseur rabattant, freins électrique. centralisée, parking radar arrière, climatisation auto et Bi-zone, système : radio, cd, aux, USB, Bluetooth, jantes aluminium 17'', feu devant/derrière LED, 6 airbags, système ABS, jamais accidenté, peinture d'origine, 2 clé d'origine, distribution par chaîne. intermédiaire s'abstenir, s.v.p. REMARQUE : 183 000 Km /8 ans = 22875 Km par An

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2013 Hyundai i40 are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar i40 documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2013 Hyundai i40 (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

El Jadida, Doukkala-Abda is a smaller market — comparable Hyundai i40 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hyundai i40, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i40 in Doukkala-Abda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — El Jadida rates can be meaningfully higher than rural Doukkala-Abda for the same Hyundai.

Combustibil diesel în Morocco de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest i40 beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Hyundai i40, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Doukkala-Abda, Morocco, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Doukkala-Abda, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Hyundai i40, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Hyundai i40s din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Morocco.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Hyundai i40, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Morocco: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Morocco utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.