Tesla Model X • 2016 • 107,000 km

Publisert 07/27/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model X • 2016 • 107,000 km

Penger
$ 825,000 MXN
Chihuahua, Ciudad Juárez

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Tesla
modell
Model X
år
2016
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
107000 km
Trekkrafttype
AWD
Type drivstoff
Elektrisk
Bilskilt
EJF798B

beskrivelse

2016 Tesla Modelo X versión 90D Nacional con placas vigentes Piloto automatico Supercargadores habilitados Impecable sin detalles Llantas nuevas Rines 22” Configuración de 7 pasajeros Suspensión neumatica inteligente Sistema de entretenimiento (Netflix, YouTube, tiktok, etc) Sonido de ultra alta definición Sistema de Homelink por gps $825,000 pesos, puedo tomar a cuenta pick up del 2015 en delante americana o importada, terrenos grandes y céntricos o alguna propiedad en Ciudad Juárez o el paso Texas. Más información por WhatsApp al 6563600499

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2016 Tesla Model X er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Model X i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2016 Tesla – de fleste Model X- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

Ciudad Juárez, Chihuahua har et av de dypere Mexico markedene for suv. Sammenlignbare Tesla Model X lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this electric Tesla Model X, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model X in Chihuahua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Juárez rates can be meaningfully higher than rural Chihuahua for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model X depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Mexico, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Tesla Model X, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Chihuahua, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Tesla Model X, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model X, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Mexico more than any model-specific story.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Tesla Model X, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.