Tesla Model X • 2016 • 107,000 km

Publié 07/27/2024
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Tesla Model X • 2016 • 107,000 km

En espèces
$ 825,000 MXN
Chihuahua, Ciudad Juárez

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Tesla
Modèle
Model X
Année
2016
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
107000 km
Type de traction
AWD
Type de carburant
Électrique
Plaque d'immatriculation
EJF798B

Description

2016 Tesla Modelo X versión 90D Nacional con placas vigentes Piloto automatico Supercargadores habilitados Impecable sin detalles Llantas nuevas Rines 22” Configuración de 7 pasajeros Suspensión neumatica inteligente Sistema de entretenimiento (Netflix, YouTube, tiktok, etc) Sonido de ultra alta definición Sistema de Homelink por gps $825,000 pesos, puedo tomar a cuenta pick up del 2015 en delante americana o importada, terrenos grandes y céntricos o alguna propiedad en Ciudad Juárez o el paso Texas. Más información por WhatsApp al 6563600499

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2016 Tesla Model X a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Model X dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2016 Tesla — la plupart des Model X de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Mexico).

Ciudad Juárez, Chihuahua a l'un des Mexico marchés plus profonds pour suvs. Comparable Tesla Model X listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

For this electric Tesla Model X, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model X in Chihuahua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Juárez rates can be meaningfully higher than rural Chihuahua for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model X depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Mexico, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Tesla Model X, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Chihuahua, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Tesla Model X, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model X, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Mexico more than any model-specific story.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Tesla Model X, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Mexico: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Mexico utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.