Nissan Ad • 1990 • 360,000 km

Publicados 03/18/2020
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Nissan Ad • 1990 • 360,000 km

A vista
1,500,000 CRC
San Jose, San José

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Ad
Year
1990
Transmissão
Manual
Quilometragem
360000 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

VENDO PARA ARMAR O REPARAR MOTOR 588CC TURBO, CAJON METALICO, LE FALTAN LOS TAMBORES DELANTEROS, ARRANCADORES, VARILLAS DE MARCHA, PRECIO NEGOCIABLE, NO ESTA AL DIA

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1990 Nissan Ad tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1990 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 1990 Nissan Ad (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

San José, San Jose is a smaller market — comparable Nissan Ad listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Ad, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier Nissan Ad, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em San Jose.

Combustível diesel em Costa Rica normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Ad a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Nissan Ad, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em San Jose, Costa Rica, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por San Jose, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Nissan Ad, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Nissan Ad is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Nissan Ad, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Costa Rica: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Costa Rica utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.