Audi A3 • 2019 • 46 km

Publisert 11/04/2019
|
Califica este vehículo

Audi A3 • 2019 • 46 km

Penger
Q 233,990 GTQ
Guatemala, Guatemala City

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Audi
modell
A3
år
2019
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
46 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Vehiculo Usado de Agencia. Bolsas de Aire acondicionado, climatizado, Timon multifunciones, Equipo de sonido de fabrica para CD Ventanas eléctricas ,Retrovisores eléctricos , Cerradura central a distancia, Aros de aleación, Sensores de parqueo Computadora de abordo Frenos ABS.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Audi A3 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Audier i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Audi – de fleste A3- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Guatemala).

Guatemala City, Guatemala is a smaller market — comparable Audi A3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Audi A3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Guatemala — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Audi A3 in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatemala City rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Audi.

Bensinprissetting i Guatemala er moderat. For denne A3, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Audi A3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Guatemala, Guatemala, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Guatemala, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Audi A3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Audi A3 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Guatemala leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Audi A3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Guatemala: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Guatemala bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.