Audi Q8 • 2023 • 59,074 km

An buga 07/16/2026
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Audi Q8 • 2023 • 59,074 km 1
Duba duka: 5 hotuna
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Audi Q8 • 2023 • 59,074 km

Kudi
€ 30,000 EUR
Beja, Mombeja

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Audi
Misali
Q8
Shekara
2023
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
59074 km
Irin man fetur
Lantarki

Bayani

Audi Q8 e-Tron (59 074 km) Dezembro · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 59 074 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 340 cv Autonomia 488 km Tempo para carregar 80% 0.45 horas Capacidade da bateria 95 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 9.3 horas Consumo 20.1 kWh/100km Potência máx. de carregamento 150 kW Informações básicas Marca Audi Modelo Q8 e-Tron Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WAUZZZGEXRB033170 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 340 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2023 Quilómetros 59 074 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 488 km Consumo 20.1 kWh/100km Capacidade da bateria 95 kWh Potência máx. de carregamento 150 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 9.3 horas Tempo para carregar 80% 0.45 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 340 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lead-Acid Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX AUDI Q8 e-tron 55 Quattro Advanced – Este SUV elétrico de 2023 combina tecnologia avançada com conforto e segurança. O veículo destaca-se pela sua autonomia generosa e vasta gama de equipamentos, proporcionando uma experiência de condução sofisticada e eficiente. • Primeiro registo: Dezembro 2023 • 5 portas • 5 lugares • Sistema de navegação integrado • Climatização automática bi-zona

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Audi A3 Limuzina • 2016 • 189,000 km
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€ 10,200
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€ 12,000
Audi A5 Sportback • 2015 • 230,053 km

Frequently asked questions

Wannan 2023 Audi Q8 yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Audis a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Audi Q8 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Mombeja, Beja ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Audi Q8 lissafi ne rare, don haka wannan suv iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this electric Audi Q8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q8 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mombeja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Audi.

Energy cost for this electric Q8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Audi Q8, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Beja, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Beja, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

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EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi Q8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

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