Opel Insignia • 2020 • 130,000 km

namoaka 04/05/2025
|
Califica este vehículo

Opel Insignia • 2020 • 130,000 km

Vola
7,500 EUR
Distrito do Porto,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Opel
modely
Insignia
taona
2020
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
130000 km

famaritana

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi Innovation 7500€ Mês de Registo Julho Ano 2020 Quilómetros 130 000 km Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 136 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 143 g/km Marca Opel Modelo Insignia Sports Tourer Versão 1.6 CDTi Innovation Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN W0VZT8EF1K1031934

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2025

Frequently asked questions

This 2020 Opel Insignia is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Opels in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia ambony noho ny 2020 Opel mahazatra — ny ankamaroan'ny Insignias amin'ity taona ity dia manodidina ny 15-20k km / taona. Tsy manakana ny Insignia ny halavirana be, fa midika izany fa mety ho ilaina ny fanamboarana lehibe (fifandraisana amin'ny fotoana, fiatoana, fifampitohy amin'ny boky). Tokony haneho izany ny vidiny.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Opel Insignia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ity 2020 Opel Insignia ity dia mipetraka ao amin'ny faritry ny kilometatra avo ho an'ny taona, ka ny lisitr'ireo zavatra miova alohan'ny fividianana dia miova mankany amin'ny zavatra miova: ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihen

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Insignia in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Opel.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Insignia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Opel Insignia ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Distrito do Porto, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Distrito do Porto, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Opel Insignia-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Resale on a higher-kilometer Opel Insignia tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Insignias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Opel Insignia ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.