Mazda 626 • 1992 • 600,000 km

Publicado 09/08/2025
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Mazda 626 • 1992 • 600,000 km

Al contado
$ 5,000 USD
Almaty Oblysy, Burunday

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mazda
Modelo
626
Año
1992
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
600000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Gasolina
VIN
Нет
Placa
7770213006

Descripción

Продам Mazda 626 2.0 объем двигателя в отлично состояний.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2025

Frequently asked questions

This 1992 Mazda 626 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por encima de la banda de kilometraje típica para un 1992 Mazda — la mayoría de 626 de esta edad se encuentran alrededor de 15-20k km/año. Alto millas no descalifica el 626, pero sí significa artículos de servicio importantes (componentes de tiempo, suspensión, embrague en los manuales) son probables debido. El precio debe reflejar eso.

Burunday, Almaty Oblysy is a smaller market — comparable Mazda 626 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Mazda 626 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Kazakhstan is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 626 in Almaty Oblysy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Burunday rates can be meaningfully higher than rural Almaty Oblysy for the same Mazda.

El precio de la gasolina en Kazakhstan es moderado. Para este 626, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta Mazda 626, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Almaty Oblysy, Kazakhstan, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Almaty Oblysy, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mazda 626, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mazda 626 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Burunday, Almaty Oblysy, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Mazda 626s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mazda 626, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Kazakhstan: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Kazakhstan utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.