Saab 900 • 1997 • 275,630 km

Publié 11/21/2021
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Saab 900 • 1997 • 275,630 km

En espèces
750 EUR
Castelo Branco, Alvito Da Beira

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Saab
Modèle
900
Année
1997
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
275630 km

Description

Saab 900 SE 2.0 Turbo ( 275 630 km ) 750 EUR MarcaSaab Modelo900 VersãoSE 2.0 Turbo CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano1997 Quilómetros275 630 km Cilindrada1 985 cm3 Potência185 cv SegmentoSedan CorVerde Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Consumo Extra Urbano7,60 l/100km ClássicoSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Cinzento Bancos Bancos dianteiros aquecidos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Imobilizador ABS Conforto & Multimédia Cruise Control

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 1997 Saab 900 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 1997 Saab 900 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Alvito Da Beira, Castelo Branco est un marché plus petit — comparable Saab 900 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Saab 900 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Saab 900 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvito Da Beira rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Saab.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce 900, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Saab 900, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Castelo Branco, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Castelo Branco, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Saab 900, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Saab 900 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Saab 900, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.