Saab 900 • 1997 • 275,630 km

Publicado 11/21/2021
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Saab 900 • 1997 • 275,630 km

Al contado
750 EUR
Castelo Branco, Alvito Da Beira

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Saab
Modelo
900
Año
1997
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
275630 km

Descripción

Saab 900 SE 2.0 Turbo ( 275 630 km ) 750 EUR MarcaSaab Modelo900 VersãoSE 2.0 Turbo CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano1997 Quilómetros275 630 km Cilindrada1 985 cm3 Potência185 cv SegmentoSedan CorVerde Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Consumo Extra Urbano7,60 l/100km ClássicoSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Cinzento Bancos Bancos dianteiros aquecidos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Imobilizador ABS Conforto & Multimédia Cruise Control

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 1997 Saab 900 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 1997 Saab 900 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Alvito Da Beira, Castelo Branco is a smaller market — comparable Saab 900 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Saab 900 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Saab 900 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvito Da Beira rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Saab.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 900, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Saab 900, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Portugal pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Castelo Branco, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Castelo Branco, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Saab 900, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Saab 900 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Saab 900, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.