Toyota Highlander • 2010 • 158,000 km • $ 18000 USD

Tento 2010 Toyota Highlander je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2010.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2010 Toyota - väčšina Highlander tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Toyota Highlander listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pre tento hybrid Toyota Highlander skontrolujte stav vysokonapäťovej hybridnej batérie (predajcovia Toyota / Honda môžu vytiahnuť správu o vyvážení článkov) a hladinu chladiacej kvapaliny meniča (často zanedbaná).Skontrolujte tiež hardvér trecieho brzdenia - hybridy používajú regeneračnú energiu tak veľa, že brzdové doštičky môžu vydržať viac ako rotory, ale rotory môžu hrdzavieť nerovnomerne.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Toyota Highlander, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Tento hybridný Highlander zvyčajne dosahuje o 30-50% lepšiu spotrebu paliva ako jeho nehybridný náprotivok v meste. V Ecuador, s cenami paliva cheap, to znamená znateľnú mesačnú úsporu pre denných dochádzačov.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou premium, ako je táto ponuka Toyota Highlander, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Highlander, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Highlander is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade prémiového záznamu sa vyjednávacia pozícia mení viac v závislosti od času, ktorý predávajúci strávil na stránke, než od tlaku kupujúceho. Opýtajte sa, kedy bol záznam zverejnený – čokoľvek po uplynutí 30 dní zvyčajne znamená, že predávajúci je otvorený zníženiu ceny o 7 – 10 %.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Toyota Highlander, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Ecuador: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.

Toyota Highlander • 2010 • 158,000 km