Tesla Model 3 • 2018 • 120,000 km

Pubblicato 05/27/2024
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Tesla Model 3 • 2018 • 120,000 km

Contanti
13,000 EUR
Viana do Castelo, Vilar De Mouros

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Tesla
modello
Model 3
anno
2018
Stile della carrozzeria dell'auto
Sedan
trasmissione
Manuale
chilometraggio
120000 km
cilindro
12 cilindro
Tipo di carburante
Elettrico

descrizione

Tesla Model X 75 Dual Motor - 4x4 - ano 2018 - 123 mKM Ano 2018 Mês do modeloMarço Quilómetros120 000 - 129 999 Tipo de caixa Automática Combustível Eléctrico Fabricante Tesla Modelo Model X Cor Azul Potência (cv)525

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2024

Frequently asked questions

Questo 2018 Tesla Model 3 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Model 3 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2018 Tesla Model 3 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Vilar De Mouros, Viana do Castelo è un mercato più piccolo Tesla Model 3 annunci sono scarsi, quindi questo sedan può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar De Mouros rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Per un acquisto di mid-tier come questo Tesla Model 3, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Viana do Castelo, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Viana do Castelo, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Tesla Model 3, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vilar De Mouros, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Tesla Model 3, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.