Renault 12 • 2021 • 165,000 km

Diterbitkeun 03/28/2024
|
Califica este vehículo

Renault 12 • 2021 • 165,000 km

Kontan
11,990 EUR
La Rioja, Sojuela

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Renault
model
12
taun
2021
Gaya awak mobil
Passenger Van
pangiriman
Manual
mileage
165000 km
silinder
4 silinder
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Renault Trafic 27 L1 dCi 165.000 km Cambio Manual Año 10/2021 Diésel 88 kW (120 CV) 6 plazas 4 puertas 1.598 cm³ 6 marchas 4 cilindros 1.661 kg Renault Trafic 5 Plazas Doble Cabina 27 L1 2.0 Energy dCi 120cv y 6 velocidades, NACIONAL 165.000 km con TODO el historial de mantenimiento.Doble puerta lateral, asientos delanteros con ajuste en altura, ajuste lumbar y apoyabrazos, bluetooth, entrada USB y AUX, luz diurna, control de velocidad, aire acondicionado, control de presión de neumáticos, pintura sólida Blanco Glaciar, rueda de repuesto de emergencia, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, elevalunas eléctricos, antinieblas, ABS, Extended Grip, 6 airbag, ISOFIX, etc... Distintivo ambiental C. No fumador. Siempre en garaje. Bajo consumo y excelentes prestaciones. Admito prueba de mecánico para verificar su inmejorable estado.

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2024

Frequently asked questions

2021 Renault 12 ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Renaults dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu di luhur band mil biasa pikeun 2021 Renault - kabéh 12s tina umur ieu duduk di sabudeureun 15-20k km / taun. High-mileage teu disqualifies 12 tapi hartosna item jasa utama (komponen timing, suspensi, clutch on manuals) mungkin kudu. Harga kudu ngagambarkeun éta.

Sojuela, La Rioja boga salah sahiji pasar Spain leuwih jero pikeun passenger_vans. Kabandingan Renault 12 listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

For this diesel Renault 12, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 12 in La Rioja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sojuela rates can be meaningfully higher than rural La Rioja for the same Renault.

Bahan bakar diesel dina Spain biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata 12 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Renault 12 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In La Rioja, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Rioja's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Renault 12, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Resale on a higher-kilometer Renault 12 tracks lower than the model-year average. Ti dieu, expected the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation - a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Dina daftar tengah-tier dina pasar ageung sapertos Sojuela, La Rioja, Renault 12s anu sabandingna aya dina drive pondok - janten disiplin harga mangrupikeun tuas utama panjual. Hayang 3-6% jendela negosiasi kecuali upami daftar langkung ti sababaraha minggu, dina kasus anu panjual sering nampi 7-9% pikeun ngalereskeun.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Renault 12 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Spain: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Spain anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.