Renault 12 • 2021 • 165,000 km

Penger

€ 11,990 EUR

La Rioja, Sojuela

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Renault

modell

år

2021

Karosseri stil

Passenger Van

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

165000 km

sylinder

4 sylinder

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

Renault Trafic 27 L1 dCi 165.000 km Cambio Manual Año 10/2021 Diésel 88 kW (120 CV) 6 plazas 4 puertas 1.598 cm³ 6 marchas 4 cilindros 1.661 kg Renault Trafic 5 Plazas Doble Cabina 27 L1 2.0 Energy dCi 120cv y 6 velocidades, NACIONAL 165.000 km con TODO el historial de mantenimiento.Doble puerta lateral, asientos delanteros con ajuste en altura, ajuste lumbar y apoyabrazos, bluetooth, entrada USB y AUX, luz diurna, control de velocidad, aire acondicionado, control de presión de neumáticos, pintura sólida Blanco Glaciar, rueda de repuesto de emergencia, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, elevalunas eléctricos, antinieblas, ABS, Extended Grip, 6 airbag, ISOFIX, etc... Distintivo ambiental C. No fumador. Siempre en garaje. Bajo consumo y excelentes prestaciones. Admito prueba de mecánico para verificar su inmejorable estado.

Frequently asked questions

Denne 2021 Renault 12 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Renaulter i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2021 Renault - de fleste 12- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke 12, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Sojuela, La Rioja har et av de dypere Spain markedene for passenger_van. Sammenlignbare Renault 12 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel Renault 12, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 12 in La Rioja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sojuela rates can be meaningfully higher than rural La Rioja for the same Renault.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 12's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Renault 12, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In La Rioja, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Rioja's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault 12, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer Renault 12 spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Sojuela, La Rioja, er sammenlignbar Renault 12 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault 12, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Renault 12 • 2021 • 165,000 km